Cikkek
A Bugatti az 1922-es versenyen debütált egy 8,3 km-es (13 km-es) Strasbourg közelében, a francia-német határon – amely közvetlenül a Bugatti molsheimi központja mellett húzódott – megrendezett közkedvelt utcai versenyen. Esett az eső, és a sáros, félig téglalap alakú pálya, amely hosszú egyenesekből, 90 kanyarból, egy gyors kanyarból és egy jó hajtűkanyarból állt, rossz hírű diák volt. Az új, 1923-as versenyen, a Trips közelében lévő másik pályán, az új Bugatti – a 32-es modell – várt rá. Ezt az autót sértő módon az új „Tank”-nak nevezték el karcsú alakja és nagyon kis tengelytávja miatt.
2017 és 2018 között Ocon csatlakozott a Push Indiához, és ismét küzdött azzal, hogy lenyűgöző teljesítményt nyújtson. 2019-ben a Purple Bull helyet adott Gaslynak a nagy csapatban, és gyorsan sikeres versenyzővé vált, de egy sokkal prémiumabb autóval nem tudta megosztani a dobogós helyet. Gasly-nak háláját fejezte ki azért, hogy néhány verseny után a Toro Rosso-nak segített, hogy folytathassák a fejlődésüket. Pierre Gasly, akit 1996 februárja óta csak a 7-ik helyen végeztek Rouen külvárosában, a 2022-es évtől a Leader Tauri csapatának élén fog versenyezni az F1-ben.
A francia algoritmus valódi története: lépj egyet, és bajnok lehetsz: 10bet alkalmazás
Doohan a 2024-es Abu Dhabi Nagydíjról készítette el teljes F1-es bemutatkozását Ocon hirtelen eltérése miatt. A Red Bull döntése, hogy Sergio Perez szerepét lemondja, Lawson lehet Verstappen legújabb partnere az F1-es karrierjében, a 2025-ös évtől függ. Leclerc később a közösségi médiában azt mondta, hogy "több év áll előtte" a Ferrarinál, és nehéz elképzelni, hogy a monacói versenyző más helyekre menjen a közép- és hosszú távon. Az F1 Television Professional a kiválasztott régiókban nemzetközi szinten működik, és személyes tartalmakat, például fedélzeti webkamerákat kínál mind a 20 autóról, mind a verseny előtt, mind utána. A Louis Vuitton kapcsolata az Algorithm 1-gyel kulcsfontosságú része az új Nemzetközi LVMH Partnerségnek, és a legújabb közös kiválósági törekvést képviseli, miközben a divat, a kultúra, a szórakozás és akár a sportesemények is olyan mértékben találkoznak, amilyet még soha nem láttunk. További tippek általában sok előzetes tanulmányozásából származnak, és a korábbi Francia Nagydíj hatásainak vizsgálatából, a buliból és a versenyzői bemutatókból is.
ALAIN PROST
Bár a három megkülönböztetés közötti különbség rövid volt, ezek az emberek elegendőek voltak ahhoz, hogy befolyásolják a leggyorsabb köridőket a versenyen. A Ce Mans a világszerte ismert Le Mans-i 24 órás verseny otthona, ahol a pilótáknak és a közösségeknek huszonnégy órányi rohanást kell túlélniük, hogy segítsenek átjutni a célvonalon. Az újfajta Ce People's sikerverseny megnyerése a legmagasabb három pont, amit a motorsport legújabb, valóban kihívást jelentő többszörös csúcsának tekintenek.
Emellett számos különböző terület van, ahol részt vehetsz a fogadási sorozatban, például a dobogós helyezés előnyei, a leggyorsabb kör, a pontok és a verseny győztese, hogy csak néhányat említsünk. A rendszeres versenyzés és a valós idejű játék most kínálja a trillert, ami számos okot említ, amiért sok fogadó és rajongó az új stílusban ül. A hangulat Prost játékainak célja, több mint száz dobogós helyezéssel, így a címük az elmúlt években, amikor a pontosság sokkal komolyabbra fordult, mint ma.
1975-ben a Ligier megrendelte az F1-es Matrát, majd átalakíthatta a csapatot a sajátjukká, és 1976-ban benevezhetett az F1-be. A Ligier az első dobogós helyet a Belga Nagydíjon szerezte meg a harmadik helyen, és további néhány dobogós helyet is 10bet alkalmazás elérhetett a szezon vége előtt. Ami a Formula 1-es pályán a rögbi pályát illeti, fiú Ligier nem idegen a kihívásoktól. fiú Ligier, aki egy régi Formula 1-es pilótája volt, és az 1960-as évek közepén a Cooper csapatnál versenyzett, egy pontot szerzett a versenyen a Német Nagydíjon. Az AGS egészen más csapat, mint a függő, irányított, és egyik autószerelője/művésze hajtja az autót.
1974-ben Arnoux nemcsak versenyeken indult, hanem rendszeresen dobogós helyezést is elért, és az 1977-es Algorithm dos Európa-bajnokságon második lett. A hetvenöt autóvezető közül az egyik autóversenyzői címet is nyert, de ez nem jelenti azt, hogy nem lettek volna a jövőben bajnokok. Már ketten versenyeztek Franciaországból a 2022-es F1-es szezonban: Pierre Gasly az Alpha Taurinál, Esteban Ocon pedig az Alpine-nál versenyzett.
A francia autóvezetők nemcsak számos Grand Prix-futamot hódítottak meg, de rendíthetetlen bátorságot mutattak a nehézségekkel szemben, hajlamosak kemény csatákat leküzdeni és nehéz mércéket leküzdeni, hogy megszerezzék a sportág egyik legkiválóbb helyét. A francia F1-es pilóták, mint Esteban Ocon és Pierre Gasly, biztató erősségeik a versenyen, kiemelkedő szeretettel, versenyszellemmel és azzal a lehetőséggel, hogy az első lépésben sztárokká váljanak. Esteban Ocon egységes teljesítményt nyújt idén, számos versenyen küzdött a hibákért, és az új irányítással is megmutatta tapasztalatát. Csapatmunkája és kemény munkája rendkívül fontos volt az Alpine teljes sikeréhez.
Ami Prost első, hihetetlenül pozitív évében kezdődött, az a csapat, amely a következő öt évben gyorsan hanyatlásnak indult az F1-es karrierjükből. Prostnak már nem volt Honda rendszere, ami hajtotta volna a karosszériáját, és a francia Peugeot sem szállította a motorokat. A legendás Alain Prost, aki az Formula–1 történetének egyik legjobb és elismert alakja, 1997-ben saját maga próbált csapatot vezetni, például versenyzés helyett.
F1: Minden idők 5 legnagyobb francia autóversenyzője
Baghetti szerezte meg az új csatát – és meglepő módon ő az első korábbi verseny Grand Prix-je, amely kevesebb, mint egy nagy autó hosszán futott Gurney-től. Rouen-Les-Essarts vezette a versenyt 1962-ben és 1964-ben is, és Gurney mindkét versenyt megszerezte, az egyiket egy Porschéval, a másikat egy nagy Brabhammel. 1965-ben az új csata az 5 lépéses, egytávú Charade Route-ban zajlott a Michelin szülővárosát, Clermont-Ferrand-t körülvevő lejtőkön, Közép-Franciaországban.
Franciaország számos dallam hazáját kínálja a motorsport számára, hogy kipróbálhassák az élményt, az Algorithm 1-gyel együtt összesen hét másik dal is hallgatható. Leah Ross, a Power People Club motorsport-rajongók legnagyobb központja jegyében. Elkötelezettek vagyunk a versenyzés új szellemiségének tiszteletben tartása iránt az események, a partnerségek és az élénk közösség révén. Az egyik legsikeresebb francia F1-es pilóta Alain Prost, négy világbajnoksággal és 51 győzelemmel.
